Астрахань - один из худших городов страны по общественному транспорту. Чтобы это исправить, Минтранс РФ запланировал этому городу 40% скидку по БКД на покупку 95 автобусов в лизинг в 2022 году. Город отторговал новые маршруты на большом и среднем классе по брутто на 7 лет. Но судя по всему все маршруты на БК не удовлетворяют главному критерию БКД - магистральности (интервал не более 10мин в пики)! Отсюда вопросы: так ли оно и закроет ли на это глаза ГТЛК/Минтранс?