4) Дальше идёт группа развивающихся городов - Красноярск, Кемерово, Челябинск, Череповец, Ярославль. У них хорошие темпы. Но по 2021 году судить рано, подождём результатов реформ через год 5) Ряд городов держится в рейтинге без изменений благодаря запасу прочности транспорта прошлых лет - Екб, Казань, Ижевск, Нижний, Новосиб, Самара. Они могут начать сползать вниз уже через год, если не начнут ускоренного развития 6) Осталось упомянуть города, позиция которых ухудшилась. В след году можем их вообще не увидеть в топ-20, т.к. там пока не наблюдается комплексного развития всей транспортной системы А что вы подметили в новом рейтинге? Делитесь в комментариях