​​Позавчера взял в прокат электроскутер. Внешне выглядит как мопед, но работает полностью на электричестве. Штука в хозяйстве годная, если пользоваться с умом. Арендовал на неделю. Понравится — куплю. Не понравится — сдам обратно.

Как только садишься за баранку, город представляется в новом облике. Во-первых, начинаешь обращать внимание на то, сколько в Шанхае перекрестков, развязок, светофоров, велодорожек, зебр и скоростных автомагистралей. Во-вторых, оказывается, в безумном хаосе дорожного движения есть негласный кодекс, не имеющий ничего общего с официальными ПДД. Отдельный сюжет — это осуществление поворота на перекрестке. Про это нарисую как-нибудь схему, у вас глаза на лоб полезут, зуб даю. В-третьих, как я уже говорил, на каждом перекрестке понатыкано с дюжину камер, а под каждой из них — мент.

Менты бросают строгие взгляды на тех, кто норовит нарушить правила, но скорее просто остепеняют водителей своим видом. При каждом китайском гаишнике возятся два-три пажа в бежевой форме. На пажей как раз и приходится вся грязная работа по вдалбливанию в головы водителей прописных истин — «Нельзя останавливаться на пешеходном переходе!», «Куда ты выехал на линию для автомобилей?», «На кой черт ты поехал по встречке!». Все указания даются поверх шума улиц с примесью шанхайского диалекта.

Мне тоже прилетело. Не до конца разобравшись в маршруте, затупил с поворотом налево на большом перекрестке и закантовался на зебре в ожидании зеленого света. Через мгновение ко мне подлетел паж и очень громко, но вежливо стала прогонять с зебры набором английских слов:

- Сё, ноу! Плииз! Сэьнькю! Плиииииз! Сё, ноуу! Зис вей! Сэнькью!

Все это сопровождалось бурной жестикуляцией, моим недоумением на лице и вниманием десятков пар глаз зевак. Я от стыда даже рот не смог открыть. Больше стараюсь не тупить.

P.S. Обладая легкой степенью дальтонизма, не могу понять, мой скутер скорее розовый или красный?