ВлАДивосток давеча содрогнулся от негодования местных блогеров и простых жителей. То электричества, то тепла, то воды в квартирах нет. Владивостокская на полчаса облюбовала свой лифт, а её кот оброс дополнительным подшёрстком из-за отсутствия тепла в батареях. Админ тоже испытал на себе все прелести коммунального коллапса. А тут ещё платные парковки подоспели. Можно сколько угодно гневаться на мэра. Искать огрехи в его хозяйственной деятельности. Но налицо проблема куда более серьёзная, чем нерасторопность главы города. Быть медиа адвокатом Константина Владимировича не собираюсь, у него и так они самые лучшие в мире. Он как раз и обозначил одним из приоритетов своей деятельности на посту градоначальника — копать и перекапывать. Не самый привлекательный девиз для политика, но отражающий суть первостепенной необходимости города. Главное, чтобы лучшая PR служба в мире донесла это до горожан. Учитывая, что это первый глава города в современной истории, озадачившийся такой неброской проблемой. Видите ли, всё в нашем бренном мире имеет свойство изнашиваться. Наши автомобили, наши телефоны (кроме Nokia 3310), бытовая техника, ремонт в квартире, вера в светлое будущее… Не исключение и городские коммуникации. Запас прочности и предел нагрузок, рассчитанные на маленький закрытый город давно исчерпаны. Превращение города в мегаполис мирового уровня не состоится без замены старых и проведения новых коммуникаций. А порочная практика точечной застройки обескровливает и без того перегруженную инфраструктуру. И это проблема не только Владивостока, но и подавляющего большинства уездных городов и пгт, дерзнувших стать чем-то большим. Всё нужно менять, не дожидаясь эксцессов. Менять и строить новое, например электростанции. В СССР существовали планы строительства в Приморском крае АЭС. Хотя учитывая отток населения из региона, обеспечивать электроэнергией (зато дешёвой) она будет только Владивосток. В общем, латать там где рвётся можно до той поры, пока не порвётся всё. Нужна ревизия и комплексная замена всего, что отделяет Владивосток от средневековья. Втыкать убогие домины с самой дешманской отделкой в нагрузку перегруженной инфраструктуры, тоже путь отнюдь не к городу будущего. Ну а что касается платных парковок… Не пересядут горожане на общественный транспорт, потому что убогие сараи, которые водят непонятно кто, им не является.