🙌🏻Так может выглядеть ВКАД после всех этапов (раньше их было вроде пять, сейчас - затрудняемся сказать, на встрече с Трутневым говорилось о двух) его реализации. ▫️На концепт-ролике можно заметить дорогу вдоль Амурского залива в 2,2 км, что хорошо. ▫️Сохранен доступ к маяку, что тоже здорово. ▫️Длина пролета, высота дорожного полотна вызывают вопросы. Но это же всего лишь картинка. А тут главное, чтобы было красиво. ▫️Не будем забывать, что это еще и дорого (порядка 84 млрд рублей) и платно (возможную цену проезда пока никто не называет). Сейчас имеются два перспективных инвестора - консорциум Руслана Байсарова и Газпромбанка, а также китайская компания CRCC. Давайте помянем добрым словом местную ТМК, когда-то построившую Золотой мост и разорившуюся на этом проекте. Сегодня создать такое сооружение своими силами едва ли получится. Видео: Инвестиционное агентство Приморского края.