Ракет много не бывает. Российские фрегаты станут в два раза сильнее

16 февраля источник в судостроительной отрасли сообщил ТАСС, что модернизированные фрегаты "Адмирал Амелько" и "Адмирал Чичагов" проекта 22350-1 (известный также как 22350С) будут способны применять гиперзвуковое оружие и их оснастят 32 пусковыми установками под ракетное ударное вооружение. Про гиперзвук, под которым наверняка подразумевается "Циркон", можно было не упоминать – это само собой разумеется. А вот 32 ракеты – это куда интереснее.

Первые два построенных и уже несущих службу фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал Касатонов" проекта 22350 оборудованы двумя модулями 3С14 для ударного ракетного вооружения. В каждый модуль вмещается 8 ракет. То есть, в сумме это 16 ПУ для ракет 3М14, 3М54, 3М54Т, 3М55, 3М22 и 91Р1. 16 ПУ и у ещё строящихся следующих двух "однопроектников" – "Адмирала Головко" и "Адмирала флота Советского Союза Исакова". А вот остальные, по многочисленным сообщениям в СМИ, должны получить уже 3 модуля 3С14 – то бишь 24 ПУ. Вместе с 32 ПУ зенитного комплекса "Редут" это 56 установок вертикального пуска. Очень недурно для максимального водоизмещения 5400 тонн.

И вот эта свежая новость немножко всё переворачивает. Если этот источник не заблуждается и эти фрегаты действительно получат 32 УВП под ударное ракетное вооружение, для них впору придумать новый класс. Лёгкий эсминец, например. Не будете же вы называть фрегатом корабль, в общей сложности, с 64 УВП? Японцы, к примеру, вообще не парятся и записывают в эсминцы почти все поступающие в ВМС боевые корабли. От того у них формально ажно 39 фрегатов, но их водоизмещение разнится от 3 до 10 тысяч тонн. Ну а мы чем хуже? А если серьёзно, не имеет большого значения, к какому классу относится тот или иной проект корабля. Важнее, чтобы он выполнял свои задачи.

Кстати, эти суперфрегаты по плану должен получить Тихоокеанский флот. Так что как раз японцы и оценят первыми их мощь. А мощь будет весомая. 32 ячейки – это ещё большая универсальность. В один модуль можно загрузить 8 противолодочных управляемых ракет (ПЛУР) 91Р1, в ещё один – ПКР "Оникс", в следующий "Цирконы" для особых "гостей". А четвёртый оставить под 3М14 для наземных целей. Или же под ПКР 3М54/54Т "Бирюза" из семейства "Калибр". Комбинации могут быть совершенно любыми, всё зависит от задачи. Бой на море с серьёзным противником – грузим "Ониксы", "Цирконы" и 91Р1. Удары по суше – разбавляем 3М14. Противолодочная борьба – побольше 91Р1. И при этом остаётся достаточно ПУ для реакции на другие угрозы.

С другой стороны, такое уплотнение происходит не от хорошей жизни. Вовсе не секрет, что программа обновления ВМФ России практически сорвана, флот недополучил очень много новых кораблей. И удвоение количества УВП больше похоже на стремление компенсировать малое количество поступающих кораблей их большей ударной мощью. Но, справедливости ради, нельзя не отметить позитивные моменты. Военное судостроение постепенно входит в рабочий ритм, крупных срывов сроков почти не наблюдается. Если касаться именно фрегатов проекта 22350, то с ними уже решены две основные проблемы. Это импортозамещение газотурбинного силового агрегата и доводка ЗРК "Редут" в связке с РЛС "Полимент".

В первом случае постарались работники "ОДК-Сатурн" и теперь проект 22350 в этом вопросе независим от Украины. Во втором задержки были вызваны не столько проблемами с комплексом, сколько необходимостью довести его под НАШИ требования, прописанные в техническом задании. Под западные-то он мог бы подойти ещё несколько лет назад. Но эти вопросы, повторим, решены, а потому мы вправе ждать поставок согласно плана. И, в конце концов, так ли уж критично, сколько пусковых мы ставим в свои корабли? Да, навёрстываем упущенное. И что? Мы не обязаны ни на кого ориентироваться в этом вопросе. В этом году поступления новых фрегатов не будет, но с 2022 по 2027 год перерыв будет лишь в 2024 году. Таковы планы, но причин для серьёзных задержек уже нет.