Всё это, а также отсутствие запчастей, дороговизна эксплуатации и привели к тому, что В-1В будут полностью списаны к 2025 году. Задуманный, как замена "временному" В-52 (ох и посмеялись бы сейчас его создатели) многорежимный стратегический ракетоносец, перевоплотился в самолёт с другими возможностями и задачами и сам то ли стал, то ли не стал "затычкой" для другой модели. Так и не став толком, стратегическим ракетоносцем, «Улан» перевоплотился в обычный дальний бомбардировщик. И можно сказать, что именно постоянные модернизации и закономерное желание использовать их возможности и привели парк В-1В к сегодняшнему состоянию. И немного забавно, что по иронии судьбы, В-52Н переживёт своего сменщика минимум на 25 лет.

Впрочем, это уже не наши проблемы. Совсем наоборот, выбывание нескольких десятков тяжёлых бомбардировщиков – несомненное благо для нас. Да и для всего мира тоже. Как известно, история развивается по спирали. 20 лет назад американцы радовались разделке на свои же средства Ту-160 на Украине. Порадуемся теперь и мы разобранным «Уланам».