Интересная особенность старых строений. Перекрытия между этажами были выполнены на деревянных балках. Что на первый взгляд кажется нормальным - не могли делать металлопрокат такой длины и толщины. Однако, дома и усадьбы 19-го века тоже имеют деревянные балки перекрытий. Хотя рельсы в то время делать уже умели. Первую железную дорогу в России начали строить в 1834 году. Значит, металлопрокат для рельс имелся - и в значительных количествах. Почему металлические балки не применяли для перекрытий в жилых домах? Железная балка гораздо прочнее дерева, не гниёт, не грызут насекомые. Знаю привычное возражение - такая балка стоила дорого. Но для графа, князя и богатого помещика, возводящего себе усадьбу - стоимость железной балки была по карману. Если рельсы производили в количествах, чтобы ими выстилать километры, то стоимость десятка балок не будет запредельной. Многие дворцы, усадьбы, крепости и прочие строения прошлого - отреставрированы. В них сделано современное железо-бетонное перекрытие. Но раньше почему-то предпочитали использовать дерево, имеющее худшие прочностные характеристики, чем металл.