У манкичпокнутых Бураном начались конвульсивные подёргивания уязвлённой гордости. Как оказалось, большинство гордящихся советским Бураном - люди малограмотные, не разбирающиеся в технике и очень ленивые. Им сложно прочитать даже пару заметок по обсуждаемому вопросу. А зачем? Им нужно гордится, а не разбираться. Они считают, что полностью автоматический "полёт" Бурана - это афигенное достижение советской конструкторской мысли. Которое подлые американы повторить не могли в принципе. Токмо разработчики из страны Советов способны такое смастерить! Шобы самолёт, эта, сам приземлился, огось! Однако, полёты с автопилотом совершались ещё в 1930-х годах. Теми же подлыми американами. Автопилоты применялись на разных самолётах. Например, британский пассажирский самолёт Hawker Siddeley HS 121 Trident в модификации 2Е был оборудован полностью автоматической системой посадки. Что происходило в 1967 году. Задолго до Бурана. Гордость без причины - вот девиз манкичпокнутых Бураном.