Сейчас пора отпусков и многие мечтают о различных водных развлечениях. БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова в своих разработках учитывает запросы не только военной и промышленной сферы, но гражданских потребителей. Так, сегодня мы расскажем вам об индивидуальном водном средстве передвижения «Скат». Эта разработка по сути является катером, совмещающим в себе ряд кардинально новых технических решений: в т.ч. аэродинамическое и подводное крыло (аэродинамическое крыло за счёт создания экранного эффекта поднимает основную часть груза, чем минимизирует сопротивление с водой). «Скат» - катер массой 80 кг с воздушной разгрузкой, не имеющий на данный момент прямых аналогов в мире. Уникальность аппарата обеспечивается совокупностью предложенных технических решений, позволяющей ИВСП создавать экранный эффект на относительно невысокой скорости и развивать скорость, соизмеримую со скоростью катеров на подводных крыльях (до 70 км/ч). Как рассказал разработчик «Ската» - выпускник БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова Данила Иванов, одной из главных особенностей ИВСП является простота управления: достаточно знать, как поворачивать и управлять ручкой акселератора, а за стабильное движение отвечают конструктивные решения, которые применены в ИВСП, а также автопилот, который с помощью несложных алгоритмов будет способен выдерживать необходимую высоту. При этом экранный эффект обеспечивает стабильность ходовых параметров даже при отклонении ИВСП от заданной высоты. ИВСП предназначен для возрождения и популяризации экранопланов, а также расширения рынка водных развлечений, для служб МЧС (благодаря своей грузоподъёмности и скорости), для передвижения по большим и средним рекам России, преимущественно на дальнем Востоке, где глубина на фарватере не меньше 2,5 метров. Сейчас разработка находится в статусе макетного образца. Существующий макет необходимо доработать и провести испытания в воде. Также планируется провести в рамках этого проекта несколько исследований, касающихся конструкции аэродинамического крыла. На основании полученных результатов работы и эксплуатации «Ската» будут составлены методика конструирования и советы по эксплуатации подобных катеров для потребителей.