Обложка канала

Кое-что о Вене

Всякоe-разноe о Вeнe изнутри. Коммeнтарии и нeдовольства можно присылать мнe лично @marusenko

Кое-что о Вене

3 года назад
Открыть в
Я сейчас редко езжу на трамваях, в основном мои маршруты - на метро. Но пару дней назад, в разгар жары надо было проехать пару остановок на трамвае. Приехал относительно новый трамвай, но, зайдя в него, я очень быстро вспомнила, что даже новые трамваи разные. В этом трамвае не было кондиционера и было жарче, чем на улице. Как-то на заре канала писала про отличительные признаки трамваев с кондиционерами и без, думаю полезным будет напомнить эту информацию (спойлер: надо обращать внимание на передние фары и цвет вертикальных перил внутри): https://t.me/viennastories/747 Помимо этого, обращайте внимание на наличие открытых форточек. Как правило, открыты они тоже в трамваях без кондиционера. В этих моделях изначально не предусмотрен кондиционер и сейчас переделать их уже невозможно. В ещё более новых моделях (узкие высокие трамваи) кондиционеры обычно есть и работают, если не произошло чего-то непредвиденного. А в метро кондиционеры обычно есть во всех новых поездах (хотя бывают и сбои). О том, что приедет новый поезд обычно говорит нижнее подчеркивание на табло перед временем ожидания (хотя и тут бывают исключения, когда подчеркивания нет, а поезд приходит новый). #лайфхаки
Кое-что о Вене

В Вене есть новые и старые трамваи. И только в жару очень хорошо понимаешь, что визуально новые трамваи бывают разные. (Есть ещё линии, на которых уже совсем обновлённые запускают). И вот вреди новых (но не самых новых) трамваев есть коварный тип, в котором нет кондиционера. Стоишь на остановке, умираешь от жары и с нетерпением ждёшь трамвая и прохлады, а тут приходит не тот. Я не специалист в их разновидностях, но есть два визуальных признака, которые помогают. Передние фары: у некондиционируемого сначала небольшая прямоугольная, а ближе к центру большая круглая; у кондиционируемого обе фары круглые, сначала большая, ближе к центру маленькая. Цвет перил: в некондиционируемом серые вертикальные перила, а в кондиционируемом желтые. Наверное, бывают и исключения, но пока весь мой опыт подтверждает эти правила. #лайфхак

Telegram