Кузовной завод Фрица Фляйшера, выпускавший автобусы Fleischer ("Мясник") был предприятием крайне необычным. Автобусная мануфактура Фляйшера, основанная ещё до войны в городе Гера, после разделения Германии оказалась на восточной стороне - что не помешало ей оставаться частной (!) в социалистической экономике вплоть до начала 70-х. Из-за формальных ограничений СЭВ Фляйшер был вынужден вести производство автобусов так, будто у него в первую очередь ремонтный завод. Однако из-за нехватки Икарусов (которые он в первую очередь и ремонтировал), завод в Гере выпускал и свои собственные модели автобусов на шасси, поставляемых из Венгрии. Также Фляйшер модернизировал бывшие в эксплуатации Икарусы элементами своих автобусов. В 1973 году государство мануфактуру всё-таки национализировало, а через год - выгнало оттуда самого Фрица Фляйшера. Сразу после воссоединения Германии, в 1990-м, производство, как и многие другие предприятия ГДР, было закрыто.