Журнал Авторевю опубликовал заметку об "антисанкционных" КАМАЗах. Начинается она с забавной метафоры: «Хромать домой» — так написано в инструкции к китайской коробке передач антисанкционного КАМАЗа К5. Трудности перевода! Но КАМАЗ сейчас и впрямь «хромает домой» от европейских комплектующих к отечественным и китайским. Дальше идет список импортозамещенных компонентов: – кресла были немецкой марки ISRI — стали елабужские ТИС – выпуск радиаторов освоил Шадринский автоагрегатный завод – по рулевому управлению скорее всего поставщиком системы выступит борисовский «Автогидроусилитель» в кооперации с Кизлярским электромеханическим заводом – топливную аппаратуру нашли от поставщиков из Ярославля и Барнаула – компрессор системы охлаждения нижегородский, от завода Knorr-Bremse И если немецкие марки за последние 20-30 лет примелькались, то от названий вроде "Кизлярский электромеханический завод" обыватель успел поотвыкнуть. Сейчас они звучат как отсылка к эпохе, по которой часть россиян тоскует, а часть боится возврата к ней. Глубокомысленного вывода не будет — просто любопытная примета времени.