​Спешу поделиться с вами недавно выпущенным материалом от Международного консорциума журналистских расследований (ICIJ) про путь Uber от небольшого стартапа из Кремниевой долины до компании, одного из лидеров цифровой революции, завоевавшей практически весь мир. Материал был написан на основе 124 тысяч конфиденциальных документов, слитых бывшим главным лоббистом Uber в Европе, Африке и на Ближнем Востоке Марком МакГанном. Вы возможно уже представили гениальные строки кода популярного приложения, инновационные маркетинговые, финансовые и другие стратегии компании, лучший в мире внутренний HR отдел и невообразимые политики заботы о своих сотрудниках, водителях и клиентах? А вот и нет 😊 Ключики к такому ошеломительному успеху оказались совсем иными: • При выходе на новые рынке Uber выделял до $90 млн в год на кампании по PR и лоббированию! А их интересы представляли довольно уважаемые люди, например, Джо Байден (будучи вице-президентом США), Олаф Шольц (тогдашний мэр Гамбурга что в Германии) и Эммануэль Макрон (министр экономики Франции). Знакомые все лица, не правда ли? • В менеджменте Uber числились бывшие руководители различных европейских комиссий и даже сотрудники администрации Обамы, которые как раз помогали организовывать встречи с текущим президентом США. • Масштабные PR-кампании включали в том числе и «финансовую работу» (это они так красиво взятки называют) с действующими министрами стран, главами ведомств, государств, научно-исследовательских организаций, СМИ и других действующих парламентских политиков. • Компания заходила на новые рынки, не считаясь с существующими законами в стране и начинала агрессивную экспансию с целью их изменения. Любые конфронтации местных профсоюзов в адрес водителей Uber компания активно пиарила в СМИ и использовала для продвижения своих интересов. МакГанн во внутренней переписке называл эту стратегию «shitstorm», так как они не стеснялись использовать любые инструменты в своей деятельности. • Uber специально подталкивал своих водителей к участию в протестных акциях в Италии, Бельгии, Франции, Швейцарии, Испании и Нидерландах. «Насилие гарантирует успех. И этим ребятам нужно бороться, не так ли?», — так комментировал действия кампании её бывший исполнительный директор Трэвис Каланик во внутренней переписке. • Из года в год компания целенаправленно снижала размеры вознаграждений для своих водителей и при этом так же активно помогала местным правительствам собирать налоги с них, чтобы получить налоговые преференции для себя любимой. • Uber использовал собственную разработку «kill switch», которая моментально отключала доступ к определенным данным на компьютерах сотрудников, во время рейдов правоохранительных и проверяющих органов, чтобы никто эти данные, собственно, не получил. В утёкших в есть документах содержатся подтверждения 12 подобных случаев во Франции, Нидерландах, Бельгии, Индии, Венгрии и Румынии. Приказы в случае Нидерландов отдавал лично Каланик. Интересно, это у них в Кремниевой долине какие-то специальные курсы проводят или такому в модных университетах обучают? Оригинал расследования на ICIJ