— Большое внимание при ПСД нужно уделять техническому заданию. Я проезжаю по многим дорогам в области и уже вижу невооруженным взглядом, сколько недоработок и брака у нас на дорогах. При составлении ПСД делают, то что вообще не нужно, а это стоит денег, конечно проектировщику чем больше, тем лучше, но ведь это деньги наших жителей, их налоги. Или наоборот из проектной документации убирается всё то, что нужно для населения. К примеру, по «Дорожной карте занятости», наоборот, выходит объем работы, который не был в проекте, но он нужен людям. Сейчас мы убираем ненужный объем работы и перенаправляем средства, выделенные на ПСД в нужное направление

По словам акима области, в этом году должны провести капитальный ремонт 330 километров дорог. Их нужно своевременно и качественно использовать.
— Карантин из-за пандемии стал причиной того, что все тендеры по строительству дорог выиграли наши местные подрядчики, это – 95%. Поэтому в этом году подрядчикам нет причин говорить, что у них нет объёмов и что все объёмы забирают подрядчики других регионов, строят некачественно и уезжают

Также аким обратился к предпринимателям с тем, что «Вам и вашим детям жить в нашем городе, ходить и ездить по дорогам, которые вы же строите, и теперь нет причин перекладывать свои промахи и недочёты на какие-то обстоятельства. Выиграли тендер- делайте качественно и в срок. Если взялись за тендер, значит оценивали свои возможности.»

— Помимо проблем с ПСД, много вопросов по техническим лабораториям, на наш маленький город — 40 аккредитованных и аттестованных лабораторий. Надо выбрать и оставить 3-4 хорошие лаборатории с хорошими специалистами. А то получается любой некачественный материал после экспертизы в этих лаборатория имеет сертификат качества. А когда центр экспертизы берёт пробы тут оказывается, что до качества далеко

t.me/uralsk404