Об этом стало известно в ходе визита на объект акима ЗКО Гали Искалиева.
На мосту специалист проверил предложенные образцы специнструментом, и установил, что бордюр на образце ТОО «Двин-Строй» — 33 мегапаскаля (МПа), при норме для марки бетона Б-30 — 39,3 МПа.
«Может по цементу сэкономили, не знаю, много факторов», — сказал измеряющий прочность бордюров специалист.
На втором образце ТОО «АБС» прибор указал 55,5 МПа, что превышает норму качества почти в 2 раза

- Эта же фирма изготавливала бордюры, которые стоят на мосту «Депо» уже два года. Может быть именно эта партия (указывает на образец) не соответствует нормам, но у нас другая партия стоит, — Батыр Бектурганов, начальник участка фирмы-подрядчика ТОО «Ка-Строй ЛТД»
- Почему бы не провести экспертизу перед тем, как начинать строить? Вам кто-то говорит с какой фирмой работать?, — Гали Искалиев, аким области
- Нет, мы раньше работали с этой фирмой, договор пролонгировали. А насчет этого бордюра (снова указывает на образец) я не знаю. Тут есть представитель ТОО «Двин-Строй», у него можно спросить, — Батыр Бектурганов.
- Пусть объяснит, — Гали Искалиев
- Во-первых, этот образец сюда привезли без моего ведома. Это мне тоже обидно, — Карен Даниелян, представитель ТОО «Двин-Строй»
- Это ваш бордюр лежит на улице Молдагуловой? Он уже сыпется — Гали Искалиев
- Мой, но не весь. А сыпется от грузовых тракторов. М-400 он не должен, понимаете… если трактор придет, он его сломает! А этот образец не мой, я не знаю где его взяли, без моего ведома всё, еще фирму мою написали, беспредел! — Карен Даниелян

Сотрудники акимата объяснили, что образец взяли с улицы Лесозащитная, где лежали бордюры «Двин-Строй».
А без его ведома, потому что для чистоты эксперимента все образцы привезли без ведома производителей.

Аким ЗКО поручил перепроверить все объекты КПО б.в. и бюджетные объекты, на которых использовались бордюры ТОО «Двин-Строй».
«Все что не соответствует нормам — пусть заменят», — Гали Искалиев.
«Из 322 бордюров из них только 61 соответствует стандартам качества. Остальные — нет. Заменить можно, пока не уложен асфальт», — Санжан Кабышев, и.о. директора филиала РГП «Национальный центр качества дорожных активов» по ЗКО

t.me/uralsk404