И в догонку система подкачки, тоже по просьбе подписчика. На самом деле тут показывать особо нечего. Раньше тут стояла обычная ручная мембранная квакушка. Пару лет назад заменили та такой вот насосик. В общем-то особой разницы нет. К насосику через разводку и два крана (справа на фото красные ручки) подсоединены посредством шлангов мягкий (под койкой) и жёсткий (в носу) баки. Из мягкого подкачка без лишних телодвижений. Качая из жёсткого надо предварительно открыть на нем воздушный клапан. Качает насос в расходный бак, установленный над дизелем и вмещающий около 38 литров. Из него топливо поступает уже в двигатель. Так же из него выведен сливной шланг обратно на мягкий бак на случай если потребуется его опорожнить. Раньше у нас был и электрический насос для подкачки. Но он регулярно горел из-за того, что им по неосторожности/неопытности матросы качали насухую. После третьего трупа решили отказаться полностью в пользу ручного метода.