Обложка канала

Под парусом

Канал о жизни на яхте в Балтийском и Северном морях. Штормовые ночи, соленый кофе, беспрестанные дожди, термобелье летом и прочие радости северного паруса.

Под парусом

3 года назад
Открыть в
Прежде чем начать, хочу поблагодарить тех, без кого этот поход не состоялся бы или был бы не столь интересным. В первую очередь это конечно наш экипаж, который отдает время и силы на заботу о Кондоре. Без вас наша птица не могла бы так активно летать :) Огромная благодарность так же Евгению и магазину Deel.ru (дельные вещи, такелаж, нержавейка и многое другое для яхтсменов). Благодаря ему у нас на протяжении всего похода был актуальный прогноз погоды. Огромное спасибо Юрию Рыбакову и всем чупинским яхтсменам за приглашение на регату и гостеприимство. Чупа – вы лучшие!) А так же всем участникам Кубка Кандалакшского залива и всем людям, встреченным по пути. Большинство из них никогда не увидят этих строк, но они оставили о себе добрую память и интересные истории. Еще одно важное замечание перед началом. Эти заметки - описание личного опыта. Места и стоянки мы посещали сами и описываем с точки зрения удобства для лодки нашего типа и размера. Не надо комментировать их с точки зрения надувного катамарана, катера или авианосца, тем более если сами вы там не были. Диванных экспертов и прочих любителей давать непрошенные советы попрошу проследовать к морским чертям.Читать эти заметки никто никого не принуждает. Все размышления «за жизнь» в тексте - мои собственные. Они не являются официальной позицией Кондора, а только моими личными мыслями и впечатлениями. Если они не совпадают с вашими - замечательно, но не надо бросаться учить меня жить и думать «правильно». Будьте любезны отписаться и направить свое священное негодование на что-нибудь полезное. Еще в прошлом году мы пришли к выводу, что два месяца для похода на Белое море – очень мало. По факту целый месяц уходит только на дорогу туда-обратно, а оставшегося времени катастрофически не хватает. Впрочем, встреченный нами яхтсмен-помор сказал, что за и за 40 лет обошел еще не все закоулки Белого моря. Итак, если снова идем на Белое море – то не меньше, чем на три месяца. А тут еще подключился Юрий Рыбаков, активно зазывавший нас на Кандалакшскую регату с прошлого лета. Он ждал окончательного ответа, будем ли мы судейским судном. В общем, покрутили так и эдак, все обдумали и приняли решение выходить в самом начале июня, а возвращаться домой к первому сентября. План маршрута был следующий. Выход 3-4 июня. Затем неспешно, но без промедлений идем по Неве и Ладоге до Свири. Там частичная смена экипажа. Потом по Свири и Онеге до Петрозаводска, где снова перетасовка экипажа. Оттуда через Кижские шхеры до Повенца, по Беломорско – Балтийскому каналу до Белого моря. А там, наконец, простор! До регаты можно было сходить на Соловки или постоять в диких бухтах. Затем – почти две недели длится регата, во время которой мы побродим по Кандалакшскому заливу, вплоть до самой Кандалакши и Умбы. И, наконец, после регаты у нас будет еще целый месяц, чтобы вволю погулять по Белому морю. До тех пор, пока не придет время отправляться назад. Почти все прошло по намеченному заранее плану маршрута, хотя были и изменения. Так, мы отказались от захода в Архангельск и, с гораздо большим сожалением, вынуждены были отказаться от посещения острова Жижгин. Но, обо всем по порядку...
От Невы до Нивы. Кондор на Белом море. Часть 1

Некоторыми дорогами ходить приятно, некоторыми не очень приятно, но необходимо. Путь от Петербурга до Беломорска – что-то среднее. Мы предпочли бы сразу оказаться на Белом море, минуя двухнедельный перегон по рекам и озерам. Но увы.   В этом году с весенним ремонтом пришлось поднапрячься. В носовой части яхты под замену пошли небольшие куски двух поясов обшивки. Выбрать старый участок, подготовить новые куски поясов, подогнать все, поставить, склеить, обработать... Закончить все нужно было к последней неделе…

Telegraph