На высокоскоростной линии в Японии тестируют систему автоматического управления поездом уровня GoA2 Национальный японский перевозчик JR Central проводит испытания автоматического управления поездом на уровне автоматизации 2 (GoA2). Тестирование проходит на высокоскоростной линии Токайдо Синкасэн, соединяющей города Токио и Осака, пробный запуск системы запланирован на 10 мая. Уровень автоматизации GoA2 предполагает наличие машиниста в кабине поезда на протяжении всего пути: в начале движения он запускает автоматический режим, который управляет поездом, включая остановки на промежуточных станциях. Автоматически также рассчитывается оптимальная скорость в режиме реального времени с учетом внешних (например, погодных) условий. Машинист отвечает за открытие и закрытие дверей поезда на станциях, обнаружение препятствий на пути и управление поездом в чрезвычайных ситуациях. В Японии система автоматического управления поездом уровня GoA2 была разработана в рамках 15-летней инвестиционной программы JR Central на сумму 80 млрд иен ($596,2 млн) для повышения эффективности работы железнодорожной сети. Фото: iStock.com/ Yongyuan Dai/ japancheapo.com @tzdjournal