Электровозы Vectron сертифицированы для курсирования по Скандинавскому коридору Vectron официально допущен до эксплуатации на железнодорожном участке, соединяющем Австрию и Норвегию через территории Германии, Дании и Швеции. Теперь пассажирские и грузовые поезда смогут курсировать по всему коридору без замены локомотивов. Шведский перевозчик Snalltaget уже арендовал три машины Vectron у компании European Locomotive Leasing (ELL) для пассажирских рейсов. Vectron станет первым локомотивом, оснащенным системой ECTS, который будет работать на мосту Эресунн, соединяющем Данию и Швецию. Электровозы Vectron производятся на заводе Siemens Mobility в Баварии, они оборудованы бортовым устройством Trainguard 100/200/300, позволяющим выполнять функции системы ETCS. На сегодняшний день компания продала более 1700 машин Vectron 63 заказчикам в 16 странах. Локомотивы в совокупности прошли около 700 млн км и в настоящее время одобрены для эксплуатации в 20 странах Европы. Фото: siemens.com @tzdjournal