Stadler оснастит путевые машины Deutsche Bahn системой сигнализации собственной разработки Швейцарский производитель Stadler и инфраструктурное подразделение национального железнодорожного оператора Германии DB Netz подписали контракт на оснащение до 80 единиц специального самоходного подвижного состава (ССПС) системой управления движением поездов ETCS Guardia. Эта система разработки Stadler впервые будет широко использоваться на машинах Deutsche Bahn, предназначенных для технического обслуживания пути. Контракт заключен по результатам общеевропейского тендера. Первоначально Guardia будет установлена на восьми единицах ССПС серий 711.1 и 741.X, которые будут использоваться в Германии и Швейцарии с 2024 года. Еще до 72 машин могут оснастить системой в рамках опциона. Ранее в ходе пилотного проекта Deutsche Bahn уже использовал Guardia на перспективном вагоне-лаборатории DB Advanced Train Lab серии BR 605, представленном на прошлогодней международной выставке InnoTrans, и двух электровозах BR 185.2. В Stadler отмечают, что система значительно повышает надежность и эффективность ССПС, поскольку по сравнению со старыми версиями ETCS она имеет дополнительные рабочие функции. @tzdjournal