CAF приступил к динамическим испытаниям водородного поезда Испанский производитель подвижного состава начал динамические испытания демонстрационного поезда на водородном топливе, созданного по проекту FCH2RAIL. Он реализуется консорциумом компаний CAF, DLR, Toyota, Renfe, ADIF, CNH2, IP и Stemmann-Technik. Бюджет проекта составляет €14 млн, из которых €10 млн предоставляет агентство Европейской комиссии – Партнерство по чистому водороду (ранее FCH2 JU). Новая система выработки электроэнергии установлена на пригородный элетропоезд национального перевозчика Renfe. Она сочетает в себе водородные топливные элементы и аккумуляторы, совмещенные с действующей тяговой установкой. Статические испытания, стартовавшие в мае, прошли успешно. Теперь взаимодействие гибридной системы будет оптимизировано на репрезентативных коммерческих маршрутах, чтобы по результатам тестирования можно было оценить конкурентоспособность нового двухрежимного силового агрегата в сравнении с используемыми дизельными поездами. @tzdjournal