Обложка канала

Техника железных дорог

Канал о железнодорожном и городском рельсовом транспорте: технологии, сделки, регулирование

Техника железных дорог

4 года назад
Открыть в
Генератор для магистрального тепловоза 2ТЭ35А прошел приемку Приемочная комиссия рассмотрела результаты опытно-конструкторских работ по созданию синхронного тягового генератора ГСТ-3505-1800, изготовленного для компании «Тяговые компоненты» (входит в холдинг СТМ). Испытания подтвердили его соответствие требованиям, и конструкторской и технологической документации присвоена литера «О1», что позволяет заводу «Электротяжмаш-Привод» начать производство и поставку агрегата. Генератор отличается частотой вращения 1,8 тыс. об/мин, номинальной мощностью не менее 3505 кВт, массой 6,6 тонны и КПД не ниже 0,96. Он предназначен для работы в составе силовой установки двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, разработанного СТМ. В холдинге отмечают, что две энергетические установки (по одной на секцию) под управлением отечественной микропроцессорной системы позволят достичь силы тяги, достаточной для перевозки поездов массой 7,1 тыс. тонн в условиях Восточного полигона. @tzdjournal