Иностранные компании приостановили поставки в Россию, но сохранили присутствие на рынке
Французскиймашиностроительный концерн Alstom 9 марта объявил о принятии решения приостановить все поставки и будущие инвестиции в Россию. В сообщении говорится, что Alstom владеет 20% акций «Трансмашхолдинга», но между компаниями не было существенных деловых или операционных связей. Балансовая стоимость активов будет заново оценена при закрытии счетов за 2021/2022 финансовый год.
Ранее о решении приостановить поставки объявили немецкий машиностроительный концерн Siemens и шведский производитель подшипников SKF. Ожидается, что Siemens продолжит выполнять малый объем сервисных работ. А российский завод SKF, выпускающий шарикоподшипники для заказчиков на железных дорогах, будет работать до дальнейшего уведомления.
Вместе с тем генеральный директор швейцарского производителя подвижного состава Stadler Rail Петер Шпулер заявил о переносе части производства из Республики Беларусь в государства Европейского союза. Однако полностью уходить из страны компания не планирует и рассчитывает сохранить свой завод в Фаниполе.
Как отметил заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук, бизнес-ориентированные компании понимают, что политика может измениться оперативно, а вернуть потерянные под давлением санкций рынки будет непросто. «Восьмилетний опыт санкций показывает, что, как правило, зарубежный и российский бизнес находит приемлемые варианты продолжения сотрудничества. Можно спрогнозировать, что через некоторое время большинство кооперационных цепочек будет восстановлено. Возможно, это будет дороже и дольше, но технически выполнимо», – заключил он.
@tzdjournal