«Проект»: к резиденциям Путина подвели железные дороги и построили поблизости секретные станции К резиденциям Владимира Путина на Валдае, в Сочи и Ново-Огарево подвели железнодорожные пути, а рядом с ними построили секретные станции, утверждает «Проект». По мнению издания, это подтверждает версию Центра «Досье» о том, что президент стал чаще пользоваться бронепоездом после переброски российских войск к границе с Украиной. Как еще осенью выяснил «Проект», одна из охраняемых железнодорожных станций появилась на территории Валдайского национального парка. Она расположена рядом с деревней Долгие Бороды — ближайшего населенного пункта к резиденции Путина. На станции среди прочего есть вертолетная площадка. По данным спутниковых снимков, станция была построена в 2019 году. Трое местных жителей рассказали изданию, что станция на Валдае предназначена персонально для Путина. Станция в Ново-Огарево, согласно спутниковым снимкам, появилась в 2015 году. Она находится в 400 метрах от резиденции президента. Земля под ней принадлежит ФСО. Сама спецстанция скрыта за забором, который обвешан камерами наблюдения. В районе 2017 году также была построена платформа и тупиковая железнодорожная ветка у сочинской резиденции «Бочаров ручей». Она тоже скрыта за забором. По словам бывшего машиниста, бронепоезд Путина базируется в депо на станции «Москва-Каланчевская», где находится закрытый вокзал для вип-персон. В 2017 году к его перрону положили новую автодорогу для кортежа. Накануне Центр «Досье» опубликовал расследование, в котором со ссылкой на источники сообщил, что Путин стал чаще путешествовать не на самолетах президентского отряда, а на бронированном поезде. Использование такого состава объясняется в материале соображениями секретности. По данным «Досье», спецпоезда для Путина производит «Гранд Сервис Экспресс», связанный с другом президента Юрием Ковальчуком.