Кстати, в Турции эта тема вообще не обсуждается. Потому что она касается в первую очередь российского судоходства и российских нефтяных компаний. Как известно Анкара не так много зарабатывает на проливах. Вернее как хотела бы. Только в прошлом месяце Турции удалось повысить цену в пять раз, впервые за 40 лет, и даже это совсем не тот желаемый уровень для Анкары. Причина в международных договоренностях, которые ограничивают Турцию в установлении рыночной цены. О том признает или не признает Турция страховки России тема, которая станет более актуальной когда - во-первых, будет определен потолок цены на российскую нефть (пока европейцы не смогли договориться), и во-вторых, когда к этому потолку цена действительно будет приближаться (обсуждается потолок в 75 долларов, в то время как сейчас цена составляет 20 долларов). Ближе к актуальности вопроса, полагаю, Москва и Анкара найдут решение по страховке судов.