Китайцы делали его 12 лет. Из разных деталей, но ведь сделали! Да, двигатели от франко-американской CFM. Да, авионика от американской Rockwell Collins, электрика из США от UTAS и, честно сказать, много чего еще не из Китая. Но собрать всё вместе и назвать отечественным — разве мы видим такое только в Китае? Главное — результат, и вот он: вчера из Шанхая в Пекин выполнил первый коммерческий рейс новый китайский самолет Comac C919. Восторг и трепет всех 130-ти пассажиров этого рейса в Телеграме не передать. Поздравляем всех любителей авиации, в мире появился еще один узкофюзеляжный эксплуатируемый самолет. Made in China.