Вчера во Франции вступили в силу поправки к транспортному законодательству. Теперь прямые полеты по стране на расстояние, которое может быть преодолено на поезде за 2.5 часа, под запретом. К примеру, рейсы в Нант, Бордо, Лион — теперь только стыковочные, ну или поездом. Что случилось? Так работает экологическая борьба на правительственном уровне с выбросами углерода. Интересно, что по количеству полетов бизнес-авиации Франция занимает первое место в Европе. Каждый десятый рейс во Франции выполняется на частных самолетах, и половина всех рейсов бизнес-авиации — на расстояние до 500 километров. Но в экологической борьбе частные самолеты не участвуют и поправки законодательства на них не распространяются. Между тем, Гринпис добивается запрета на полеты туда, где железнодорожное сообщение длится менее шести часов. Организация утверждает, что треть из 250 наиболее загруженных европейских маршрутов попадает в эту категорию. Продолжаем наблюдение.