✈️ Российские авиакомпании в этом году могут запустить рейсы в Мьянму, Южную Корею, Вьетнам, Саудовскую Аравию, а также в Тунис, Алжир, ЮАР и некоторые другие страны африканского континента. О этом в четверг, 30 марта, сообщил глава Росавиации Александр Нерадько в ходе круглого стола в Совете Федерации. «В перспективе на текущий год прорабатывается открытие авиасообщения с Мьянмой, возобновление полетов во Вьетнам, Монголию, Саудовскую Аравию, Южную Корею. Российскими авиакомпаниями прорабатывается возможность начала выполнения полетов в страны африканского континента - Эфиопию, ЮАР, Алжир, Тунис, других государств», - сказал Нерадько. В принципе, список стран хороший и реальный запуск этих рейсов смог бы еще больше оживить российский выездной туризм, и может быть даже привести к некоторому падению цен по нынешним направлениям, у которых просто нет конкурентов (Турция, Таиланд и др.) Впрочем, не все так просто. Например, некоторые из перечисленных Нерадько стран уже имеют рейсы в Россию: это Монголия, Алжир и Эфиопия. И вряд ли запуск по этим маршрутам еще и российских авиакомпаний приведет к какому-то серьезному росту пассажиропотока или падению цен на билеты. Кроме того, в случае Алжира основная проблема даже не в количестве рейсов, а в визовых правилах страны. Сейчас для въезда в Алжир гражданину РФ нужно получить визу, сделать это можно только в посольстве страны в Москве, причем для этого необходимо собрать внушительный пакет документов, включая ваучер от туристической фирмы, аккредитованной на территории Алжира. Впрочем, в прошлом месяцы власти Алжира заявляли, что внедрят для иностранцев визу по прибытию. Для получения такой визы туристам необходимо будет забронировать авиабилеты и номера в отелях через работающих в Алжире одобренных туроператоров. Кроме того, в южном регионе путешественники должны сопровождаться полицией. Что касается Туниса, то прямые рейсы туда были бы востребованными, но возникает препятствие в виде закрытого неба Европы. В итоге летать нашим авиакомпаниям придется через Турцию и Средиземное море - а это очень долго. Кстати, в феврале «Аэрофлот» уже объявлял о том, что с 30 мая якобы запускает рейсы из Москвы в Тунис (Энфида). Время полета до Туниса по расписанию - 8 часов 55 минут. Несколько недель перевозчик продавал билеты это этот рейс, а потом он пропал из расписания, и до сих пор не ясно - полетит ли. Но без Туниса россияне не останутся: в апреле из Москвы и Петербурга в Монастир будет летать тунисская авиакомпания Nouvelair. А так как она может летать над Европой, то путь до Туниса будет всего около 3,4-4 часов. Конкурировать с такой продолжительностью полета российским авиакомпаниям будет не просто. А вот запуск рейсов в ЮАР - это топчик. Расстояние между Москвой и самым известным городом ЮАР - Кейптауном - по прямой около 11 100 км. Это расстояние самолет может преодолеть примерно за 13 - 14 часов. Кстати, по расстоянию это сопоставимо, например, с рейсом Москва - Денпасар (около 10 050 км). Так что из Москвы вполне можно долететь. В ЮАР виза не нужна, также не требуются никакие прививки и сертификаты. Время в ЮАР отличается от московского на 1 час в меньшую сторону, так что еще джет-лаг мучать не будет. Кстати, ранее в МИД РФ уже говорили, что рассчитывают, что уже к лету Россию и ЮАР свяжут прямые рейсы. А посол ЮАР в России Мзувукиле Макетука говорил, что Претория обсуждает запуск четырех прямых рейсов в неделю с российской Nordwind. Сейчас в ЮАР ждут решения авиакомпании. ЮАР - одна из самых развитых стран Африки. Там шикарные дороги, отели, национальные парки и пляжи. Страна омывается сразу двумя океанами - Атлантическим (на западе) и Индийским (на востоке). Место, где встречаются два океана, называется мыс Игольный (не мыс Доброй Надежды). Также ЮАР один из крупнейших в мире производителей вина.