Александр Беглов озвучил плюсы и минусы транспортной реформы (это когда автобусы вместо маршруток). Если коротко, то это выглядит так:

+ общественный транспорт получит выделенную полосу, которая позволит ему не стоять в пробках;
+ появятся современные остановочные комплексы с электронным расписанием;
+ появятся разворотные кольца для крупногабаритных автобусов,
+ автобусы будут низкопольными, адаптированными для маломобильных граждан;
+ транспорт будет ездить по строгому расписанию;
+льготники смогут воспользоваться своими правами на любом маршруте

-внутриквартальные маршрутные сети, куда могут проехать только маршрутки;
-новая реформа не позволяет использовать этот транспорт, нужно думать, чем заменить;
-системе потребуется полтора-два года, чтобы заработать, как слаженный механизм.

«Но у нас есть выбор: либо мы занимаемся этой реформой, и тогда какое-то время придется потерпеть какие-то неудобства, либо продолжаем работать в той системе, которая есть. Я бы сказал, что нужно заниматься реформой», — заявил губернатор.