(к предыдущему посту) Кстати, покупать аммиак на границе России и Украины и прокачивать далее должен американский трейдер Trammo. Так что есть ситуации, когда и у американцев нет претензий к СВО. Когда речь заходит о деньгах, то все становятся «уважаемыми партнёрами». Но ещё меня сильно поразили технические параметры аммиакопровода Тольятти-Одесса. Строили его семь лет (1974-1981) американцы и французы «под ключ» - это, к слову, хорошая иллюстрация того, что СССР не находился ни в какой международной изоляции, а всю свою важнейшую инфраструктуру выстраивал с помощью Запада. Украинцы при одичании и архаизации в 1990-2000-е совсем перестали следить за Трубой, но за это время произошло лишь две малые аварии (и то по вине человека). Американцы и французы для своего времени, да и для нашего, применили тогда уникальные антикоррозийные элементы в трубах, плюс разные «защиты» от дурака (вроде утолщённых стенок при пересечении Трубы рек и дорог). Между двойной оболочкой труб содержится азот. Около 45 лет всей инфраструктуре АП, и всё стоит, и минимум столько же простоит.