Кто продолжает возить российскую нефть морем, данные по всем морским бассейнам России (статистика – IIF) По-прежнему и в начале 2023 года основные перевозчики на самых важных/объёмных маршрутах на Балтике и на Чёрном море – греческие танкеры. Греция – член ЕС и НАТО - продолжает оставаться главным спасителем нефтяной отрасли (и экономики) России. Всё больший объём приходится на т.н. «неизвестных перевозчиков» - серая зона столбцах. Предположительно, это тот самый «теневой флот» России, численность танкеров которого активно росла весь 2022 год. Ещё можно отметить почти полное исчезновение в последние месяцы китайских перевозчиков российской нефти на Тихом океане.