Наглядный, но печальный индикатор, как быстро ЮАР скатывается в архаизацию.
В 2022 году на железных дорогах ЮАР жителями этой страны было украдено 1500 км медного кабеля (в России таких вандалов называют «охотниками за металлом»).
На графиках видно, как резко в последние два года растёт объём краж медных кабелей на железных дорогах страны.
В Economist большой рассказ о разрушении системы железных дорог в ЮАР. Пять лет назад в стране было 2,3 тыс. локомотивов, сейчас их 1,6 тыс. На значительной части дорог давно не было ремонта. Грузоперевозки в стране стремительно падают.
И это при том, что в мире есть огромный спрос на сырьё, добывающееся в ЮАР и перевозящееся железной дорогой к портам – уголь, марганцевые и хромовые руды, сельхозпродукция и т.д.
