В последнее время только и разговоров, что о переезде немецкого производства в Америку. Тот же Фольксваген переносит сборку своих авто в США, но его инвестиции в Китай куда масштабнее: на свои проекты в Поднебесной компания планирует потратить 180 миллиардов долларов. Построив новые заводы в Китае, тамошнее отделение Фольксвагена станет своей в доску компанией, по сути местной. Китайский и американский филиал компании окажутся в противоположных, враждебно настроенных друг другу странах и единственное, что их будет объединять - это эмблема. Ах да, останется же ещё и немецкий филиал. Хотя нет, не останется. В Германии вообще промышленности не останется.