‌Харон, Цербер и еще пара тварей Добрый вечер, Империя. Климат – штука непредсказуемая, особенно в странах, активно воюющих с этим самым климатом. Как правило, если мать-природа вдруг принимается мстить, она делает это планомерно и расчетливо – во всяком случае, нам со стороны кажется именно так. И вот казалось бы – где климат и волны жары, а где политика? Сицилия – около 47 градусов; Родос – от 44 до 46 градусов, Сардиния – 48 градусов. Трагедия в разгаре, горят острова и страны, температурные рекорды бьют и бьют по головам, пожарный самолет втыкается в землю из-за низкого уровня подготовки пилотов – а политики вдруг вспомнили о русских, ибо у русских есть большие самолеты, выливающие на очаги иногда десятки тонн воды. Зрада цветет и пахнет. Кто-то говорит о необходимости позвать русских открыто, как премьер Греции Кириакос Мицотакис. Кто-то, как власти Италии, пытается сделать это тайно – в любом случае, в Кремле многозначительно молчат, а злобный автоответчик раз за разом передает прогноз погоды в Евросоюзе. Слишком много факторов сошлось сразу – над Сахарой повис мощный антициклон, разгоняющий перегретый воздух по округе. Так как Европа сразу через Средиземное море, перепад температур над водой только ускоряет процесс переноса – и впервые в истории волны жары получили собственные имена. Немецкая промышленность ищет новые способы транспортировки грузов – от угля до химикатов, поскольку все более частые низкие уровни воды на Рейне подрывают крупнейшую экономику Европы. Река протяженностью 1230 км (764,29 мили), всемирно известное туристическое направление и часть национальной культуры, является коммерческой артерией для 80% внутренних перевозок товаров немецкой экономики, включая сырую нефть и природный газ. Но после длительных периодов маловодья в 2018 и 2022 годах уровень Рейна на отдельных участках реки снова слишком низок, чтобы грузовые суда могли плавать с полной загрузкой. А вот еще один фактор – и он тоже напрямую связан с жарой:… Читать далее Олег Адольфович