В Шанхае представили новый тип аккумуляторов для дешевых электромобилей НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+ Главной новостью всемирного автосалона в Шанхае стала не традиционная россыпь премьер, а скромное объявление крупнейшего производителя автомобильных аккумуляторов CATL о готовности к установке на электромобили нового типа батарей, пишет The Wall Street Journal. Натрий-ионные аккумуляторы получат какие-то из моделей Chery и BYD, правда не очень понятно, какие и когда. Тем не менее это значит, что CATL удалось наладить серийное производство и преодолеть главные проблемы натрий-ионной технологии (ограниченная плотность энергии и число циклов зарядки). По данным WSJ, по основным параметрам новые батареи будут несильно отставать от сегодняшнего среднего уровня серийных литий-ионных. Важнейшее преимущество таких батарей - то, что они обходятся не только без дорогого и не везде доступного лития, но и без других ключевых элементов, кобальта и никеля. Поэтому натриевые аккумуляторы могут быть даже дешевле железофосфатных, на которых работают самые дешевые модели Tesla и сотни моделей китайских производителей. В числе их других преимуществ - устойчивость к полному разряду и отрицательным температурам.