Похоже, что Тесла наконец-то вводит "Snow Mode" Обычно даже в полноприводных 3/Y мощность на 100% смещена в сторону более эффективного заднего двигателя, если вы не ускоряетесь или не происходит проскальзывание колес. Считается, что задний привод не очень хорош на заснеженных или обледенелых дорогах, поскольку начального скачка мощности от ускорения или рекуперативного торможения достаточно, чтобы нарушить сцепление с дорогой на задних колесах и вызвать занос задней части. Тесла решает эту проблему с помощью своей отличной стабилизации, но, похоже, что сейчас в ПО появились новые режимы. Пользователи по всему миру начали замечать, что по заснеженным и скользких участках мощность между осями распределяется примерно 50/50. (Прошивка 2021.44.5).