Директор МУП «КТТУ» Александр Грачев рассказал о состоянии подвижного состава предприятия. Оказывается, из трамваев и троллейбусов, которые каждый день возят краснодарцев, больше половины нуждается в замене. Мы, конечно, догадывались, но на фоне убитых маршруток, транспорт «КТТУ» не кажется таким уж чудовищным. При этом, Грачев приводит цифры: из 324 трамваев в замене нуждаются 184 вагона, из 187 троллейбусов менять нужно 137 (то есть почти все), а из 130 автобусов свое уже отслужили 70. Необходимую сумму на то, чтобы обновить парк, Грачев привел весьма примерно, так как «цены достаточно нестабильны». Он оценил затраты в 13-14 млрд рублей. Директор «КТТУ» добавил, что потребность в трамваях в городе растет. В том числе, за счет строительства новой трамвайной ветки. Потребность уже выше, чем может обеспечить предприятие. И снова мы возвращаемся к нашей заезженной теме – насколько развитие города успевает за его ростом? Пока что-то не очень.