Лошадь, дизель, солнце и вертолет – рецепт БС на горе.
Коллеги из билайна собрали интересные факты о том, как создается связь в горной местности. Сложный рельеф – не преграда, если нужна связь. Отдельно улыбнулись от «Вышка-бинго» - что ждет технического эксперта при строительстве вышки на пике горы. А ждет много чего. Кратенько собрали для вас основное.
• Лошадь – основной транспорт. Кстати, мы уже рассказывали историю про ослов, но это скорее исключение. Лошадь может пройти там, где не проедет машина, и пронесет то, что на себе не утащит человек. Иногда логистика с помощью четвероногих коллег достигает десятков километров.
• Вертолет – иногда даже лошадь не поможет. Или поможет, но не до конца, как например при строительстве БС на горе Чегет-Чат в КЧР.
• Солнце и дизель – электричество есть не всегда, нужна альтернатива. Может быть, что энергоснабжение не стабильно, как, например, на Домбае. Или БС находится в заповеднике, из-за чего приходится пользоваться солнечной энергией, как в Краснодарском крае.
Кроме этого, инженерам приходилось самим прокладывать дорогу, бороться с холодом и ветром… Но в результате связь появлялась там, где ее раньше невозможно было представить.
