Городская «мобильность» - МТС вложится в кикшеринг. Сегодня стало известно, что МТС и структуры ВЭБ вложат около 2 млрд руб. в сервис краткосрочной аренды самокатов Urent. Про деньги Чуяло наше сердце, что инвестиции от материнской АФК «Системы» - это неспроста. Напомним, что год назад фонд Sistema SmartTech холдинга Владимира Евтушенкова инвестировал 250 млн руб. Сегодня, вложения от МТС составили 740 млн руб., VEB Ventures – 650 млн руб., VPE Capital – 700 млн руб. Ранее, Urent привлекал займы от «О2О» (СП «Сбера» и VK) на 300 млн руб., а также брал кредит у «Сбера» на 400 млн руб. Активная работа с СП в то время привела к локальному кобрендингу части самокатного парка «Urent – Ситимобил». Сегодня, у компании «Юрентбайк» обширный список владельцев. Самые крупные: Ольга Стефанюк (38,2%), «Урбан Мобилити» (24,3%, принадлежит группе физлиц), Андрей Азаров (11,37%), Sistema SmartTech (10,85%). Про самокаты По словам ВП по стратегии и развитию МТС Александра Горбунова, сервис кикшеринга войдет в экосистему оператора, будет включен в подписку «МТС Premium», а самокаты будут в некоторых регионах перебрендированы и получат видеорегистраторы. Кикшеринг – это не только «сервис городской мобильности», которого для галочки не хватало МТС. Да, «МТС Такси» еще пытались запустить, но не договорились по цене и лот ушел к Мэйлу и стал «Ситимобилом». Тут применение куда шире, ведь самокат – это источник знаний о городе. Поверьте, видеорегистраторы на самокате могут использоваться не только в рамках безопасности, но и аналитики. Самокаты, это не только… Пример от Whoosh. Компания на самокаты установила, внимание, датчики качества воздуха. И таким образом, в режиме онлайн, регистрирует изменение ситуации в городе. Особенно такая система актуальна в городах по типу Челябинска или Красноярска. А теперь представьте, что у МТС будет куча подобных IoT-лабораторий на колесах, да еще и с видеонаблюдением и их Big Data. Главное – чтобы сеть выдержала. Хотя нет, главное, чтобы до подобного применения и синергии МТС додумался, а то у коллег с этим большие проблемы. В компании до сих пор продукты – это дискретные бизнес-юниты. Но когда-нибудь, МТС все же станет полноценной экосистемой. А про самокаты – круто, действительно перспективная история. Верим!