Стоимость доставки российской нефти резко возрастает в ожидании новых санкций Все больше владельцев танкеров избегают загружать российскую нефть, до вступления в силу более строгих санкций Европейского союза. Владельцы, которые все еще готовы участвовать в доставке, пытаются взимать большую плату за риск, пишет Bloomberg. 📈Цены на поставки из Балтийского моря в Индию обсуждаются примерно на уровне $15 млн — или $20 за баррель — для поставок после 5 декабря, когда вступят в силу новые ограничения ЕС, сообщает издание со ссылкой на судовых брокеров. Это резкое увеличение с $9 млн до $11,5 млн ранее. Рост цен отражает проблемы, с которыми сталкиваются поставщики российской нефти в преддверии срока, когда ЕС, в том числе некоторые из крупнейших в мире владельцев танкеров в Греции, прекратят предоставлять транспортные и другие услуги для нефти, добываемой странами ОПЕК+, куда в частности входит Россия. Участники мирового рынка судоходства также ждут подробностей о предельном уровне цен на нефть, предложенном странами «Большой семерки». ▪️Решение может освободить поставки от санкций ЕС до тех пор, пока они торгуются ниже ценового предела. Члены блока из 27 стран приближаются к заключению сделки по ограничению цены на уровне $60 за баррель на этой неделе. 🇷🇺Ранее Россия заявила, что не будет продавать газ или нефть странам, которые введут ограничения на их цену. Отсутствие ясности в отношении исключений прокладывает путь к переходу к так называемому темному флоту, или танкерам, принадлежащим нераскрытым владельцам, готовым продолжать перевалку российской нефти, несмотря на угрозу санкций. В основном речь идет о старых судах, у многих владельцев которых есть опыт работы с подсанкционными режимами, в частности с Ираном. 🇪🇺В феврале ЕС намерен ввести санкции, направленные против логистических, банковских и страховых услуг для торговли российскими нефтепродуктами. #европа #россия #экономика #мир