Обложка канала

TechSparks

60319 @techsparks

Канал про бигдату, науку, технологию, маркетинг, интернет и вообще про всё интересное.

TechSparks

4 года назад
Открыть в
Я здесь нечасто даю ссылки на статьи из отечественных источников, но на тему недавнего представления Маском грузовой Теслы я более внятного материала не видел. В нем дается вполне реалистичный вариант ответа на вопрос “почему никто из традиционных автостроителей не предложил ничего даже близко похожего?” Ведь уже проходили: сначала все иронизировали над легковушкой от Теслы, а потом наперегонки бросились создавать свои электромобили. Неужели не извлекли урока? И в области грузовиков Тесла вряд ли в итоге станет монополистом или хотя бы крупнейшим игроком. Тем более что в процессе эксплуатации еще повылезают проблемы, и потребуется время для их решения. Но главное сделано: создана электрофура с достойными характеристиками; шаблон сломан — и теперь начнется гонка по всей индустрии, как когда-то началась с легковушками. А мы увидим в качестве бонуса на трассах больше красивых фур взамен доминирующих сегодня кирпичеобразных изделий — потому что среди прочего Тесла показала, насколько аэродинамика решает для скоростной машины. naked-science.ru/article…u-gejtsa
Илон Маск доказал неправоту Билла Гейтса: электрофура Semi «победила» законы физики

Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас?

Naked Science