Идеальная ситуация для дата-сайентиста: решение властей воплощается в технологическое ограничение, и в итоге возникает чистый довольно масштабный эксперимент. В 2019 власти Атланты ограничили использование электросамокатов (и компании по их прокату просто ввели блокировки своих скутеров в определенных местах в определенные часы). В итоге - еще и сравнивая с данными Убера — удалось довольно точно оценить, во что такой запрет обошелся горожанам. Ответ: люди могли бы сократить проводимое в поездках время на 17 с хвостиком процентов (это много!). Дополнительные рассуждения про углеродный след так себе — в них не удается учесть расклад общественного транспорта, личных авто и такси. Но просто с точки зрения качества жизни ответ впечатляющий. Он не означает, что можно забыть о проблемах безопасности из-за электросамокатов. Просто регулировать надо тоньше, лучше разделяя потоки пешеходов и разных типов транспорта, а не тупо запрещая и ограничивая. www.sciencealert.com/the-cit…profound