КиберПанк | Технологии Будущего | Technology(@technology_future_cyberpunk). Безопасность в сети: как защитить беспилотники Развивая беспилотные транспортные коридоры (БТК), по

Безопасность в сети: как защитить беспилотники Развивая беспилотные транспортные коридоры (БТК), по которым поедут высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС), нельзя забывать об обеспечении безопасности всей информации, которая рождается в общении между беспилотником и системами связи. Защитить беспилотные системы способна устойчивая архитектура системы управления учетными данными безопасности (СУУДБ). Ее компоненты должны обеспечивать защиту, причем не только для беспилотников, но и для датчиков, установленных на БТК. Для этого необходимо использовать V2X – разработку с 20-летним стажем, которая помогает избегать невидимой опасности. Я уже упоминал об этой системе на своем канале, предлагаю вспомнить старые посты. У технологии V2X устойчивая конфиденциальность, которая не позволит подключиться извне ни к одному устройству, даже если на том конце окажется величайший хакер всех времен. В этом ей помогают и цифровые подписи, и регулярная смена данных об учетных записях, и использование координационного центра с инфраструктурой открытых ключей. Данные будут защищены шифрованием, а их распространение произойдет только по безопасным каналам. Чем скорее решатся вопросы цифровой безопасности на автоматизированных ТС, да и в принципе любых современных автомобилях, имеющих выход в интернет – тем раньше беспилотники окажутся на дорогах общего пользования.