Второе рождение горного внедорожника Volkswagen «Half-Track Fox» В отличие от своего родителя внедорожник получил две дополнительных оси с 13-дюймовыми колесами, при этом задние колеса «обули» в гусеницы из алюминия и резины, значительно повысившие проходимость фургона по бездорожью. Для равномерного распределения момента между колесами при езде по сугробам Кетцнер снабдил свой внедорожник самоблокирующимся дифференциалом. Не мудрствуя лукаво, он решил оставить ему родной 1,2-литровый движок мощностью 34 л. с.