Обложка канала

Свои да Наши

14545 @svoidanash

Канал чиновников для всех. Рассказываем, о чем шепчут свои нашим в коридорах власти. На пальцах объясним, что происходит и чего ждать от братьев чиновников.

Свои да Наши

3 года назад
Открыть в
Промышленным звонком о том, что не все в порядке в «зеленском королевстве», можно считать публичную атаку Владимира Приходько, совладельца одного из крупнейших и последних живых предприятия ж/д машиностроения Украины Крюковского вагоностроительного завода, на «Укрзализныцю». Государева железнодорожная компания не платит за вагоны, которые завод продолжил выпускать не взирая на все тяготы. В актуальном выпаде (а до всех событий Приходько высказывался нелестно об УЗ и управлению промышленностью в стране не единожды) акционер прошелся и по вопросу отсутствия технической политики. Коллеги из @rollingstock (да, второй день подряд значимый материал, другим отраслевым СМИ – перенимайте опыт) на фоне текущих споров завода и перевозчика вспомнили о впечатляющей (40 минут на чтение) ретроспективной статье Приходько, опубликованной в октябре 2021 года и, как он сам пишет, прослеживающий весь путь ж/д машиностроения Украины от зарождения государственности до «агонии» отрасли. Рекомендуем к ознакомлению.
История кризиса железнодорожного машиностроения Украины: взгляд совладельца КВСЗ

Системная статья Владимира Приходько от октября-2021 в контексте публичной жалобы КВСЗ на долг УЗ за поставленные вагоны. Читать подобнее.

ROLLINGSTOCK