Мучения "Дервейса". Чиновники не знают, что делать с заброшенным черкесским автозаводом Теперь уже и федералы мучительно думают, что делать с заброшенным автозаводом Derways в Карачаево-Черкесии. Вице-премьер Денис Мантуров прилетел в Черкесск и пообещал создать индустриальный парк. О возрождении автомобильного производства в Черкесске речи пока нет. В отличие, скажем, от Ставрополья, где для закрытого завода "Ставрополь авто" привлекают нового инвестора, чтобы перезапустить конвейер и выпускать электромобили. "Ставрополь авто" и Derways ранее принадлежали одному клану - экс-сенатора от Карачаево-Черкесии Вячеслава Дерева. Черкесский завод выпускал по 25 тысяч автомобилей ежегодно под марками Great Wall, Chery, Lifan, Brilliance и Hawtai. Завод остановился в 2019 году. Бывшие владельцы завода сейчас живут в Лондоне. В том числе брат экс-сенатора Хаджи-Мурат Дерев. В России он объявлен в розыск по обвинению в неуплате налогов и мошенничестве с кредитом. Кредиторы требуют с Derways почти 12,4 млрд рублей, по подсчетам "Акцентов". Имущество автозавода мучительно долго пытаются продать. Только вот желающих купить пустой автозавод в Черкесске никто не горит желанием. Торги из-за отсутствия заявок объявляют уже пятый раз. Даже стартовая цена уже вдвое сократилась - с 1,5 млрд до 775 млн рублей. Глядишь, скоро придется новому инвестору с доплатой отдавать.