Российские производители рельсового подвижного состава продолжают выходить на рынок колесной техники. Пока они осваивают производство автобусов, троллейбусов и электробусов. На прошлой неделе в рамках выставки BW EXPO 2022 Синара представила троллейбус «Синара – 6254» и электробус «Синара – 6253», а ПК ТС - электробус «General» и троллейбус «Адмирал». Белорусский BKM Holding уже давно выпускает несколько моделей троллейбусов и электробусов. Получается, от базового производства поездов и трамваев производители переходят к выпуску колесного общественного транспорта (электробусы и т.п.). Следующим шагом напрашивается выпуск легковых автомобилей. Такой сценарий развития производства кажется вполне логичным. Ведь при разработке рельсовой продукции развиваются инжиниринговые центры и воссоздается инженерная школа. Для массового выпуска качественной продукции выращиваются свои поставщики, производящие широкую номенклатуру узлов, комплектующих и цифровые решения. Им будет выгодно масштабирование сбыта на массовый сегмент легковых автомобилей. Также может помочь и государство. Сейчас и авторынок почти пустой: большинство западных игроков ушли, «наши» производители оказались полностью импортозависимы. Остались только азиатские бренды, преимущественно с китайским происхождением.