​Исполнительным вице-президентом по инжинирингу «АвтоВАЗа» t='_blank' rel='noreferrer nofollow' href='https://www.kommersant.ru/doc/5357275'>назначен Евгений Шмелев. Работавший на «АвтоВАЗе» до 2010 главный конструктор вернулся в должности вице-президента. Тогда причиной увольнения стало письмо Шмелева Путину, в котором главный конструктор подверг критике стратегию завода, указывая на утрату собственных компетенций. Автор письма указал на то, что модельный ряд Renault-Nissan, предлагаемый ВАЗу, «ниже по уровню тех наработок, что имеются в распоряжении заводского НТЦ». Уход главного конструктора в 2010 завершил на ВАЗе эру собственной истории. Шмелев боролся за судьбу предприятия как самостоятельного автопроизводителя и возглавлял работу над проектом «С», похороненным французами. 60-летний Евгений Шмелев - выпускник МВТУ им. Баумана, на «АвтоВАЗе» с 1985 прошел путь от инженера до вице-президента по техническому развитию. После этого занимал руководящие посты в ракетно-космических и на авиационных предприятиях. В апреле 2019 продолжил карьеру в НАМИ, нынешней управляющей «АвтоВАЗом» компании, в качестве заместителя директора. С 2021 - проректор по развитию МГТУ «СТАНКИН», кандидат технических наук. Новый гендиректор "АвтоВАЗа" пока так и не назван.