Итак, о чем завтра на совещании по металлургии будет докладывать и просить Президента министр Мантуров. 🔺 Пересмотр налогообложения металлургической отрасли с начала этого года (пересмотр формулы расчета налога на добычу железных руд и коксующегося угля, введения акциза на жидкую сталь) ожидается будет приносить в бюджет РФ не менее 131 млрд рублей ежегодно. Все указанные средства Минпромторг предлагает адресно направлять на компенсацию роста цен на металлопродукцию по действующим договорам в металлоемких отраслях в рамках реализации инфраструктурных проектов и при исполнении ГОЗ. 🔺 Запрет на импорт в ЕС затронет порядка 5 млн т российской продукции черной металлургии (15% от общего объёма экспорта). Для гарантированной поддержки загрузки мощностей на российских заводах и сохранения занятости необходимы не только переориентация экспорта на другие рынки, но и существенное увеличение потребления металлопродукции внутри страны. Для поддержки металлургов уже был предпринят целый комплекс мер: 🔹 в Правительство внесен проект постановления об увеличении ставки вывозных таможенных пошлин на лом черных металлов до 290 евро за тонну. При этом на вывоз лома чермета из труднодоступных регионов предусмотрена тарифная квота на вывоз по действующей ставке не менее 100 евро за тонну (затронет порядка 810 тыс. тонн лома); 🔹 запрещен экспорт легированного лома в недружественные страны (90% от объема экспорта), который используется в качестве основного сырья при производстве нержавеющего или иного специального металлопроката; 🔹 обнулена импортная пошлина на критически важное сырье, которое не производится в России - медный штейн, титановый шлак и ильменитовый песок; 🔹 обнулены ставки таможенных пошлин на импорт широкого перечня критически важного оборудования и материалов для отечественной металлургии; 🔹 перенесен на 1 октября 2022 г срок вступления в силу антидемпинговой пошлины на импорт графитированных электродов, диаметром менее 520 мм из КНР. Ожидается, что к октябрю российские производители (Группа Эл 6, АО «ЧЭМК») выйдут на 100 % загрузку мощностей и смогут заместить импортную продукцию на рынке. В дополнение к этому предлагается: ▪️Минэнерго совместно с Минпромторгом проработать вопрос снижения стоимости коксующего угля для отечественных потребителей, отвязав цены от мировых индикаторов. ▪️В части экспорта для обеспечения надлежащей логистики при разработке ФАС России, Минпромторгом, Минтрансом новой редакции правил недискриминационного доступа при наличии дефицита пропускных способностей железнодорожной инфраструктуры предусмотреть приоритетность грузов, имеющих более высокий тарифный класс (напомним, что текущая временная редакция правил недискриминационного доступа действует до 1 июля 2022 года); ▪️В части внутреннего потребления стимулировать спрос планируется за счет: - замещения на внутреннем рынке импорта украинский листового металлопроката (0,7 млн т); - поставок отечественной металлопродукции для восстановления территорий Донецкой и Луганской Республик (работа курируется вице-премьером Хуснуллиным); - реализации крупных металлоемких государственных инфраструктурных проектов, в том числе в сфере транспорта, энергетики, социального строительства. Среди таких проектов в настоящее время рассматриваются строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург (1,25 млн т металлопродукции) мостов через реки Лену (206,9 тыс. тонн) и Обь (103,7 тыс. тонн), расширение и реконструкцию автомагистрали А-298 в Тамбовской, Пензенской и Саратовской областях со строительством мостового перехода через Волгу под Саратовом (368,8 тыс. тонн), строительство скоростной автомагистрали Казань-Екатеринбург (276 тыс. тонн). В связи с чем министр будет вежливо просить дать поручение Минстрою, Минфину, Минтрансу завершить наконец планирование этих проектов, проработать вопрос их финансирования и перейти уже к их непосредственной реализации.